قسم الصاري L46A2 لبرج الصاري

مواصفات المنتجات

النوع ، النموذج: قسم الصاري L46A2 لصاري الرافعات البرجية

الحجم: 1.6mx1.6mx3m

المواد: Q345B

داخل: دبابيس ، البراغي ، سلم ، منصة

عملية: التفجير derusting ،

اللوحة: تحت اللوحة ، اللوحة الوسطى ، اللوحة السطحية.

لدينا مصنع إنتاج وتوريد ما يقرب من جميع رافعة برجية العلامة التجارية الشهيرة: قسم الصاري ، مرساة الإطار ، تحديد زاوية ، محول وهلم جرا نوعية جيدة والسعر.

قسم الصاري L46A2 لبرج الصاري

مشاركة المعرفة في برج كرين ：

رافعة برجيه هيدروليكي نظام الاصطياد تحليل خطأ والاختبار والصيانة والصيانة

هناك العديد من حوادث الرافعة البرجية ، نصفها ناتج عن التخلص غير السليم من فشل النظام ، من أجل تجنب حوادث المعدات الرئيسية ، وكيفية منع فشل نظام الرفع الهيدروليكي أصبح مشكلة ملحة يتعين حلها.

من خلال الإحصائيات الشاملة لأعطال نظام الرفع الهيدروليكي ، فقد وجد أن معظم عيوب النظام هي أعطال مفاجئة وأخطاء تآكل ، وأن أسباب هذه العيوب ناتجة بشكل رئيسي عن تلوث الزيت الهيدروليكي.

الأسباب الرئيسية لتلوث الزيت الهيدروليكي هي الماء والغبار والهواء الممزوج بالزيت الهيدروليكي في عملية الاستخدام والصيانة.

الرقائق المعدنية والحبوب الرملية وغيرها من الشوائب المتبقية في النظام أثناء عملية تصنيع المكونات الهيدروليكية ؛ الحبوب جلخ المعادن والصدأ من خزان النفط في استخدام المكونات الهيدروليكية.

قسم الصاري L46A2 لبرج الصاري

نظام الرفع الهيدروليكي هو نظام حلقة مغلقة ، تلوث الزيت الهيدروليكي ، من خلال مضخة التروس ، يمكن أن يؤدي تلوث الجسيمات الصلب إلى زيادة تآكل الأجزاء المنزلق وارتداء الشريحة مع عودة النظام إلى الزيت في الخزان ، مع استمرار تداول النفط。

أكثر وأكثر في المضخة في الأوساخ ، حجم الجسيمات الترابية هو أكثر وأكثر رقيقة ، وارتداء المكونات الهيدروليكية أكثر وأكثر خطورة ، والحركة النسبية لإزالة أجزاء يزيد تدريجيا ، تسرب داخلي ، يؤدي إلى انخفاض كفاءة النظام ، و ارتفاع درجة حرارة الزيت.

الزيت الهيدروليكي هو وسيلة نقل الطاقة لنظام الرفع الهيدروليكي ، وهو سهل التأكسد والتدهور تحت تأثير درجة الحرارة والضغط والتلوث.

علاوة على ذلك ، بعد الأكسدة ، لن يتشحم فيلم الزيت ، مما يجعل السطح المعدني للأجزاء المتحركة النسبية ملامسة لبعضها البعض ويسرع من ارتداء الأجزاء. أخيرًا ، سوف يقلل التسرب الداخلي من كفاءة تشغيل النظام ويفشل في الوصول إلى ضغط العمل.

قسم الصاري L46A2 لبرج الصاري

بالإضافة إلى ذلك ، في نظام الرفع الهيدروليكي للصمام الفائض ، يتم التحكم في صمام القفل والأجزاء الأخرى بضغط الزيت وحركته ، ولكن عندما تكون الأوساخ عالقة بين قلب الصمام وجسم الصمام أو تقوم بتوصيل فتحة تخميد قلب الصمام ، فإنها ستعمل عمل الصمام لا يعمل بشكل صحيح ويتسبب النظام لا يمكن أن تعمل بشكل طبيعي ، مما أدى إلى فشل مفاجئ للنظام.

منع تلوث الزيت الهيدروليكي هو مفتاح منع نظام الرفع الهيدروليكي من الفشل

لذلك ، لقطع طريق التلوث ، أول من السيطرة على خزان المياه الهيدروليكية. خلال سنوات عديدة من المراقبة ، على الرغم من أن محطة المضخة الهيدروليكية مزودة بجهاز مانع لتسرب المطر ، إلا أنها تستخدم لفترة طويلة ، أو من خلال فتحة الترباس ، ووصلة المحرك وغيرها من الأماكن في الخزان

لذلك ، من الضروري استخدام حشية الجمع ، مانع التسرب الخاص والأشكال الأخرى لختم الأجزاء المعرضة لإدخال المياه ، وإصلاح الجهاز التالف المقاوم للمطر في الوقت المناسب ؛ قم بتحرير الماء المنفصل من قاع الخزان قبل تشغيل كل نظام. التحكم في جودة الزيت الهيدروليكي.

قسم الصاري L46A2 لبرج الصاري

بالإضافة إلى الاستبدال المنتظم للزيوت الهيدروليكية ذات العلامة التجارية المحددة وفقًا لمتطلبات الاستخدام ، تحتاج أيضًا إلى التحقق من جودة الزيت الهيدروليكي بانتظام ، إذا وجدت في قطرات الزيت أو الرغوة أو أصبحت بيضاء حليبية أو استبدال الزيت الهيدروليكي في الوقت المناسب

بما في ذلك النفط المتبقي في الاسطوانة الهيدروليكية ، لتجنب التلوث المتكرر ؛ عند ملء الزيت الهيدروليكي ، يتم ترشيحه بدقة ، ويجب أن يبقى الجهاز المستخدم نظيفًا لمنع دخول الجزيئات الدقيقة إلى النظام الهيدروليكي.

هو في العمل لمنع درجة حرارة الزيت مرتفعة جدا. أولاً ، قبل أن يعمل نظام الرفع الهيدروليكي ، تحقق من مستوى الزيت ، وأضف الزيت الهيدروليكي في الوقت المناسب للحفاظ على مستوى الزيت الطبيعي في خزان الزيت。

بحيث يحتوي النظام على ظروف تبريد كافية ، ويمكنه منع انخفاض مستوى الزيت وجعل الهواء في النظام ؛ والثاني هو استبدال المكونات الهيدروليكية في الوقت المناسب مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة النظام.

فحص الرافعة البرجية لنظام الرفع الهيدروليكي