وظيفة قسم الصاري L68B1 لموجز طرف الرافعة البرجية
تتمثل وظيفة طرف الرافعة البرجية في تحمل الحمل العلوي من حبل سحب ذراع الرافعة وحبل سحب ذراع التوازن ، ومن خلال البرج ، والصينية الدوارة ، والمحمل ، والمكونات الهيكلية الأخرى مباشرةً من خلال القرص الدوار إلى هيكل جسم البرج. يحتوي الجزء العلوي من برج الرفع الذاتي على نوع عمود مخروطي مبتور ، ونوع عمود مخروطي مقطوع للأمام أو للخلف ، ونوع إطار متعرج ونوع إطار دعم مائل. إن وظيفة الرافعة البرجية الدورانية العلوية هي دعم الموازنة ، والتي تُستخدم لتشكيل عزم الموازنة في الاتجاه المعاكس لعزم الرفع. بالإضافة إلى وزن الميزان ، غالبًا ما يتم تثبيته في ذيل آلية الرفع.
قسم الصاري L68B1
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
يتم وضع آلية الرفع ووزن الميزان معًا في نهاية ذراع التوازن ، والتي يمكن أن تلعب جزءًا من ثقل الموازنة ، وتزيد المسافة بين أسطوانة الحبل وعجلة توجيه البرج ، وذلك لتسهيل لف حبل السلك وتجنب اضطراب الحبل. كمية وزن الميزان تتناسب عكسيا مع طول ذراع التوازن ، وهناك علاقة تناسبية معينة بين طول ذراع التوازن وطول JIB. وزن الميزان كبير ، رافعة برجية خفيفة بشكل عام على الأقل 3 ~ 4 طن ، ثقيلة إلى ما يقرب من 30 طن. تصنيف برج الرافعة: وفقًا لطريقة luffing يمكن تقسيمها إلى: 1. نوع Pitch Luffing. عربة luffing. حسب طريقة التشغيل يمكن تقسيمها إلى: 1. نوع جاك المتابعة ؛. نوع غير مرتفع. حسب الطريقة يمكن تقسيمها إلى: 1. نمط الازدهار. التناوب السفلي. وفقا للطريقة الثابتة يمكن تقسيمها إلى: 1. نوع المسار. 2. إطار قنديل البحر. وفقًا للهيكل المستدقة يمكن تقسيمها إلى: 1. قطع الطاقم ؛. رأس مدبب. وفقا لطريقة التشغيل يمكن تقسيمها إلى: 1. الأتمتة الميكانيكية. 2. التحكم الاصطناعي. تصنيف الرافعات البرجية: 1. يمكن تقسيم الميزات الهيكلية لذراع الرافعة إلى ذراع الرافعة ورافعة برجية. تتميز الرافعة البرجية مع ذراع الرافعة بمزايا أن الارتفاع الفعال لـ JIB يمكن أن يتم إجراؤه بالكامل ، والآلية بسيطة ، والحد الأدنى من السعة يقتصر على حوالي 30 ٪ من السعة القصوى ، ولا يمكن أن تكون قريبة تمامًا من جسم البرج ، عندما تذبذب الحمل مع ذراع الرافعة مع تذبذب الحمل ، لا يمكن أن تأخذ تقلبات الحمل.
