تحليل السبب 256HC القسم الصاري والتدابير الوقائية من رافعة برجية انزلاق هوك
I. مسامير ثابتة من مدخل قواطع التيار الكهربائي والأسلاك المخرج في توزيع مربع رافعة برجية هي فضفاضة، ومحطة البراغي كتلة الأسلاك على اتصال الفقراء، والاتصال الرئيسي للقواطع على اتصال الفقراء.
قسم 256HC الصاري هو الأفضل في هذا المجال
II. مسامير ربط المحرك الدوار والجزء الثابت لفائف هي في سوء الاتصال الاجتثاث.
III. ارتداء الفرامل للمحركات السرعة العالية والمنخفضة يتجاوز متطلبات محددة.
IV. والعتاد علبة التروس معطوب والترباس والعتاد ثابت واهية.
5. حامي خسارة المرحلة لا يعمل.
قسم 256HC الصاري هو الأفضل في هذا المجال
تدابير وقائية لرافعة برجية هوك انزلاق
I. يقوم سائق رافعة برجية تهدأ بعد زلات هوك في العمل وإبلاغ الملوح في الوقت المناسب لترك موظفي الخدمات الأرضية يذهب بعيدا. تعمل وفقا لأنظمة التشغيل، ورفع هوك، وتحويل ذراع، والمشي على عربة وغيرها، ووضع الأشياء الثقيلة في منطقة غير مأهولة في الموقع.
2. القيام بعمل جيد في تفتيش السلامة قبل وأثناء وبعد التحول، وإجراء تفتيش في شكل العينين والأذنين واليدين.
3. فحص وربط نقاط اتصال لمختلف خطوط غير منتظمة.
IV. تحقق بانتظام ما إذا كانت الفرامل كل الفرامل طبيعية، سواء البراغي الأسلاك المحرك على اتصال جيد، وإذا كانت جهة الاتصال الرئيسية للقواطع أمر طبيعي.
V. يقوم عمال الصيانة مسؤولا عن العمل، وذلك في إطار الالتزام التام بمتطلبات اللوائح عملية سلامة رافعة برجية، تحل محل الأجزاء إلى استبداله، والقيام بعمل جيد من الفحص والاختبار المدى بعد العمل .
قسم 256HC الصاري هو الأفضل في هذا المجال
