طوق الإطار مرساة ل L68A1 الصاري
- ZCJJ
- الصين
- 5 إلى 30 أيام
- 50 إلى 200 جهاز كمبيوتر شخصى ، مجموعات
سويسرا برج كرين ، ليختنشتاين برج كرين
مواصفات المنتجات
اكتب ، نموذج: مرساة الإطار طوق ل L68A1 الصاري
الحجم: 2M ل 2 M L نوع الصاري
المواد: Q345B
عملية: التفجير derusting ،
اللوحة: تحت اللوحة ، اللوحة الوسطى ، اللوحة السطحية.
لدينا مصنع إنتاج وتوريد ما يقرب من جميع رافعة برجية العلامة التجارية الشهيرة: قسم الصاري ، مرساة الإطار ، تحديد زاوية ، محول وهلم جرا نوعية جيدة والسعر.
طوق الإطار مرساة ل L68A1 الصاري
مشاركة المعرفة في برج كرين ：
تحليل السبب والتدابير الوقائية لانزلاق هوك من رافعة برجية
1. أسباب انزلاق هوك
(1) في صندوق توزيع الرافعة البرجية ، تكون البراغي الثابتة لمدخل التيار الكهربي الخاص بالموصل والأسلاك الخارجة غير مفكوكة ، كما أن براغي الأسلاك في لوحة الأسلاك الطرفية ليست في حالة اتصال جيد ، والاتصال الرئيسي للمقاول ليس على اتصال جيد .
(2) سوء الاتصال الاجتثاث من مسامير الأسلاك من المحرك الدوار ولفائف الجزء الثابت.
(3) تآكل سادة فرامل محرك السرعة العالية والمنخفضة يتجاوز المتطلبات المحددة.
(4) نقل العتاد مكسورة ، الترباس والعتاد الثابتة فضفاضة.
(5) عدم وجود حامي المرحلة لا يعمل.
طوق الإطار مرساة ل L68A1 الصاري
2. التدابير الوقائية
(1) يجب على السائق أن يهدأ بعد حدوث ظاهرة الخطاف المنزلق في العمل ، وأن يبلغ عامل الإشارة في الوقت المناسب لإخبار موظفي الأرض بالمغادرة. قم بتنفيذ العملية وفقًا لقواعد التشغيل ، مثل رفع الخطاف ، الدوران ، العربة ، إلخ ، ضع الوزن في أرض الحرام.
(2) القيام بعمل جيد لفحص السلامة قبل التحول ، في التحول وبعد التحول ، والتي ينبغي القيام بها عن طريق العين والأذن واليدوي.
(3) فحص وتشديد نقاط الاتصال المختلفة للدائرة بشكل غير منتظم.
طوق الإطار مرساة ل L68A1 الصاري
(4) تحقق بانتظام مما إذا كانت وسادات الفرامل لكل فرامل طبيعية ، وما إذا كانت براغي توصيل المحرك في حالة اتصال جيد ، وما إذا كانت نقطة التلامس الرئيسية للموصل في حالة تلامس عادي.
(5) يجب أن يكون موظفو الصيانة جادون ومسؤولون عن العمل ، بدقة وفقا لمتطلبات إجراءات التشغيل الآمنة للقيام ، يجب تغيير استبدال الملحقات ، القيام بعمل جيد بعد التفتيش ، تشغيل الاختبار التشغيل.
طوق الإطار مرساة ل L68A1 الصاري
