طوق الإطار مرساة ل L44A1 الصاري
- ZCJJ
- الصين
- 5 إلى 30 أيام
- 50 إلى 200 جهاز كمبيوتر شخصى ، مجموعات
سريلانكا برج كرين ، جزر المالديف برج كرين
مواصفات المنتجات
اكتب ، نموذج: مرساة الإطار طوق ل L44A1 الصاري
الحجم: 1.6M لنوع 1.6ML الصاري
المواد: Q345B
عملية: التفجير derusting ،
اللوحة: تحت اللوحة ، اللوحة الوسطى ، اللوحة السطحية.
لدينا مصنع إنتاج وتوريد ما يقرب من جميع رافعة برجية العلامة التجارية الشهيرة: قسم الصاري ، مرساة الإطار ، تحديد زاوية ، محول وهلم جرا نوعية جيدة والسعر.
طوق الإطار مرساة ل L44A1 الصاري
مشاركة المعرفة في برج كرين ：
المشاكل الرئيسية للرافعة البرجية ملخصة لك
الآية 10 ، رخوة ربط الترباس القياسية لها 7 ، شعاع السيارة ، بكرة رفع الاحتكاك ، شيخوخة عزل الأسلاك ، إظهار رقم مصنع المعدات ورقم الشهادة غير متسق ، لدغ خطير لحبل الرفع ، سجلات التشغيل مع تثبيت رافعة برجية لا تتوافق مع هذا التاريخ ، خطة البناء عالية المعامل لم تنظم الخبراء يجادلون بأن سقالة القالب ، تصريف منصة تراكم ليست قياسية ، ليست صلبة ، الخ
طوق الإطار مرساة ل L44A1 الصاري
10. ست براغي في قسم قياسي واحد من الرافعة البرجية تصبح فضفاضة ، أحدها صمولة واحدة. تصبح مسامير الربط بين الجدار العلوي وإطار تثبيت هيكل البرج مفكوكة. حد القفص الغربي لرافعة البناء غير صالح ، وعتبة الصيانة غير صالحة ، والحركة الحالية لحامي التسرب كبيرة للغاية ، واهتزاز القفص الشرقي واضح.
لا يوجد عقد لتركيب مصاعد البناء وشهادة تأهيل منتج رافعة برجية ، ولا تستأنف أي معدات ، ويتم تعيينها مؤقتًا كغرفة نشاط للألواح الجاهزة من الأسمنت مزدوج الطبقة ، إلخ.
طوق الإطار مرساة ل L44A1 الصاري
12. ذراع الرافعة وخط الشد العالي بدون مسافة آمنة وإجراءات وقائية ، محمل الدوران في القسم الانتقالي وحبل سلك الرفع باحتكاك الرفع بالهيكل الصلب ودرجة التآكل بعمق 15 مم ، رخوة أساس البراغي ، ودعامة حبل الرفع الخطيرة ، التسوية تشوه ، قسم من anji تشوه قضيب البطن المائل الرئيسي.
عقد التثبيت دون تثبيت وحدة تلصق ختم واحد ، والإجراءات اللازمة للفحص والموافقة على مخطط التركيب ليست كاملة ، وليس سجل دفتر المعدات ، الخ
13. معظم براغي مرساة الرافعة البرجية منحنية بشكل خطير ، وذراع الميزان عالية في كلا الطرفين وتشوه في الوسط. حماية الحبل المكسورة للعربة غير صالحة.
14. لا تحتوي خطة التفكيك على أي موافقة ، ولا توجد شهادة تأهيل لاختبار القبول ، ولا يتم الكشف عن تقنية الأمان ، ولا تحتوي السيارة على حماية من الحبل المكسور ، ولا يوجد حد أمامي وخلفي ، ولا يوجد حد للارتفاع ، وعطل في حدود عزم الدوران ، والدبابيس العلوية والسفلية للرافعة يتم استبدال الاسطوانة بسلك حديد ، ولم يتم إجراء الفحص الذاتي بعد"6.29"حادث
مشروع البناء قيد الإنشاء ، وحماية الثقب المجاور ليست في مكانها.
15. QTZ400 رافعة برجية عطل الحد من الوزن ، جزء من البراغي قسم القياسية فضفاضة ، سلك حبل دليل بكرة بكرة دليل الرئيسي ارتداء ما يصل إلى 1/3 ، جزء من دبوس cogging استخدام الصلب بدلا من ذلك ، حبل الجر سيارة مفقود 2 مقاطع حبل. QTZ600 إزالة حد ارتفاع الخط الرئيسي.
16. QTZ315B صندوق تروس رافعة برجية معطوب ، هناك صوت غير طبيعي واضح ، تأمين الخطاف مفقود ، الصندوق الكهربائي الخاص غير متصل صفر حماية ، لا توجد بيانات متعلقة برافعة برجية ؛ الترباس القياسي لرافعة برج QTZ4508 فضفاض ، ومسمار الدوران الانتقالي فضفاض ، والحد الأمامي للعربة غير مُطبَّق ، وتتم إزالة جهاز ترتيب حبل حبل السلك ، ولا تكون الموافقة على خطة التفكيك والتجميع أمرًا قياسيًا.
البناء قيد الإنشاء ، وتأخر بناء السقالات عن التقدم المحرز في المشروع ، وتفريغ بناء منصة غير مستقر للغاية.
طوق الإطار مرساة ل L44A1 الصاري
