يقدم ورقة L68B1 ماست SectionThis ومعقول الترتيب والتنسيق ارتفاع ميزان رافعة برجية موقف
1. يجب أن يستند تصميم الطائرة من رافعة برجية على الوضع الفعلي للموقع، بحيث سطح البناء كله يمكن أن تكون مشمولة في نطاق رافعة برجية قدر الإمكان، دون أو دون منطقة عمياء، وهناك يجب تكون مسافة الأمان الكافية بين الرافعات البرجية المجاورة.
القسم الصاري L68B1:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
2. تجنب قريب المباني والمنشآت (مثل الأسلاك عالية الجهد، وما إلى ذلك) في نطاق الدوران من رافعة برجية
3. تأكد من أن يكون هناك موقف رسو موثوق للبناء ضمن نطاق محدد في التعليمات رافعة برجية (الشرفة والهيكل المركزي يجب أن تبقى بعيدا عن التغييرات والمواقف).
4. الرافعات البرجية متعددة تعمل في نفس الوقت، والتي قد تعبر بعضها البعض على المستوى الأفقي. من أجل منع وقوع الحادث اصطدام رافعة برجية الازدهار، يجب أن متداخلة ذروة تركيب الرافعة البرجية بما يتفق تماما مع أحكام مخطط البناء. وفقا لمعايير سلامة البناء، ورافعة برجية الثابتة في تشغيل الرافعات البرجية متعددة: يجب أن المسافة بين نهاية الذراع برج منخفض والجسم برج عال لا يقل 2M، والمسافة الرأسية بين ربط ارتفاع البرج ويتعين على برج منخفض لا تكون أقل من 2M.
5. عندما يعملون متعددة الرافعات البرجية في نفس الوقت، وفرق الارتفاع بين الرافعات البرجية قبل وبعد ترسيخ ويعتبر الفارق الزمني بين رسو بعناية لضمان أن يتم الحفاظ على فارق الارتفاع بين الرافعات البرجية خلال البناء كله معالجة الهيكل الرئيسي. في حالة وجود ظروف أو يتعارض مع خطة خاصة، فإنه يجب أن تعدل في الوقت المناسب.
القسم الصاري L68B1:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
6. تأكد من أنه بعد الانتهاء من المشروع، لا يزال هناك مساحة كافية لتفكيك ونقل مكونات من موقع البناء.
