L68A1 القسم ماست ما هو رافعة برجية الزائد؟ ما هي أسباب الزائد؟
ما هو رافعة برجية الزائد؟ الزائد من رافعة برجية يعني عموما أن الحمل العمل يتجاوز الحمل رافعة نفسها تصنيفا. نظرا لأنواع مختلفة من الرافعات البرجية، ارتفاع مختلفة من الجسم البرج، طول مختلفة من ازدهار وزاوية الارتفاع المختلفة، ورفع القدرات هي أيضا مختلفة. جميع الشروط المذكورة أعلاه يمكن العثور عليها من تعليمات الرافعات البرجية مختلفة. وبالإضافة إلى الظروف المتغيرة المذكورة أعلاه، ويتسبب الزائد أيضا بسبب الظروف العملية غير منصوص عليها في التعليمات. هنا مثال.
القسم الصاري L68A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. الفرق ذروة المسار كبير جدا
على سبيل المثال، tq3-8t يحدد رافعة برجية أن الانحراف الطولي والعرضي من المسار هو 11000. الانحراف من السكك الحديدية أعلى وغالبا ما يكون كبير جدا بسبب عدم التحمل الأرض لتلبية متطلبات وعدم انتظام الطريق والخشب زرع. في المتطلبات التقنية للرافعة برجية، قيمة الانحراف بين مركز معلومات سرية برج ومركز الأرض ليست أكثر من 35MM و35M في الارتفاع. لهذا السبب، وتعديل رأس مسارين هو 4mm11000. عندما المنحدر هو أكثر من 1/1000، لحظة توازن رافعة برجية التحركات أقرب إلى نقطة اللاعودة، وهذا هو، لحظة التوازن يقلل حين لحظة الانقلاب هو بعيدا عن نقطة اللاعودة، وهذا هو، وقلب الزيادات لحظة، ويقلل من معامل الاستقرار. وكلما زاد الانحراف والانحدار، وكلما زاد الميل. على الرغم من أن سطح رافعة برجية لا يزال يعمل وفقا لقدرة الرفع في الاستخدام، يتم تغيير الميل للرافعة بسبب الانحراف المفرط للالمنحدر، ويتم زيادة يلتفت شعاع، مما أدى إلى الحمل الزائد.
2. البناء لا تتفق مع مواصفات
على الرغم من أن هناك عامل الأمان معين في تصميم رافعة برجية، لأن الظروف البناء ظروف التجمع لا يمكن أن تلبي متطلبات التصميم، مثل تأثير الظروف الأرضية الطبيعية، عنصر المكان وقوة القصور الذاتي خطيرة خلال العملية ورفع الهابطة، والعوامل الجوية، وخصوصا عندما الجانب مهب الريح الرافعة كبير، أيضا آثارا سلبية وغيرها، التي يصعب النظر بدقة في التصميم.
القسم الصاري L68A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
لهذا السبب، لا يسمح للعامل السلامة في تصميم ليتم استخدامها في البناء الفعلي إلا لاختبار الزائد أثناء الاختبار تشغيل الجهاز كله. لأنه يتم تحديد قدرة تحمل الرافعة البرجية من الاستقرار، سيتم تخفيض استقراره بشكل ملحوظ عندما يتم تجاوز قدرة تحمل تصنيفا في الاستخدام. رغم عدم وجود حادث انهيار في بعض الأحيان، لحظة قلب الناجمة عن الزيادات عاصفة أو عندما تدور طفرة من اتجاه مسار مواز لاتجاه المسار الرأسي، ويقلل من لحظة الاستقرار بسبب الحد من التباعد الدعم العملاقة ودرجات متفاوتة عندما رافعة تتحرك وزيادة الحمولة قوة القصور الذاتي سيجعل رافعة برجية تفقد فجأة الاستقرار وسبب الانهيار الحادث.
3. إن مشكلة الثقيلة بأسلاك فولاذية الكائنات في البناء
وكثيرا ما يستخدم يميل سحب لمكونات المصعد في مكانه بسبب وضع غير لائق. الرافعة يميل يزيد ليس فقط من الحمل رفع الرأسي، ولكن أيضا يزيد من تشويه الوحشي للازدهار ويرجع ذلك إلى توليد قوة المكونات الأفقية. في نفس الوقت، كما أنها تنتج لحظة الانقلاب على جسم البرج، التي من السهل أن سبب عدم الاستقرار والانهيار. وبالإضافة إلى ذلك، بسبب سوء الأحوال بناء واستخدام الزائد، قد لا يكون هناك حادث الانهيار. إذا كانت رافعة تعمل في انتهاك للوائح لفترة طويلة، سوف تشوه واضرار في وقت مبكر من أجزاء يؤدي إلى تراجع قدرة الرفع، والتي ستجلب الحوادث المحتملة لاستخدام مستقبل رافعة برجية.
القسم الصاري L68A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
