القسم L68A1 ماست ترتيب معقول من رافعة برجية موقف وارتفاع التنسيق التوازن
1. ترتيب الطائرة من رافعة برجية ينبغي أن يستند إلى الوضع الفعلي في الموقع، ومجموعة رفع رافعة برجية يمكن أن تغطي سطح البناء كله إلى أقصى حد ممكن، وليس هناك أقل أو منطقة أعمى.
قسم الصاري L68A1 هو الأفضل في هذا المجال
2. المباني والهياكل تجنب مثل خطوط الكهرباء عالية الجهد في نطاق تأرجح برج كرين
3. تأكد من أن المباني في نطاق رافعة برجية تعليمات لها موثوقة الشرفات موقف مرساة، وتجنب التغيرات والمواقف الهيكلية في الوسط.
العمل 4. الرافعات البرجية متعددة في نفس الوقت، وقد عبر بعضهم البعض في المستوى الأفقي. من أجل منع رافعة برجية الازدهار من الاصطدام، يجب أن يكون ارتفاع تركيب رافعة برجية متداخلة وفقا لخطة البناء. وفقا لمعيار سلامة البناء أن تكون المسافة بين نهاية الذراع برج أقل وجسم البرج العالي، والمسافة الرأسية بين الخطاف وانخفاض برج في تشغيل الرافعة متعددة برج لا تقل عن 2M.
وينبغي النظر 5. ارتفاع الفرق والفارق الزمني بين الرافعات البرجية ما قبل وما بعد مرسى بعناية للحفاظ على فارق الارتفاع بين الرافعات البرجية خلال بناء الهيكل الرئيسي. في حالة وجود ظروف أو يتعارض مع برنامج خاص عما تقدم فلن يكون التعديل في الوقت المناسب. 6. تأكد من وجود مساحة كافية لقطع الغيار لإزالتها وإزالة من موقع البناء.
قسم الصاري L68A1 هو الأفضل في هذا المجال
