القسم الصاري L68A1 المشاكل الرئيسية للبرج التفتيش رافعة السلامة

26-03-2020

1. التفتيش الأساسية


http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts

القسم الصاري L68A1


رافعة برجية الأساس هو حلقة وصل هامة للسلامة رافعة برجية. في عملية التفتيش، أولا وقبل كل شيء، والالتفات الى ما إذا كان التحمل رافعة برجية الأساس يلبي متطلبات التصميم من الشركة المصنعة. في الوقت الحاضر، ومتطلبات التحمل الأرض من معظم رافعة برجية أسس عموما 200-300kpa. التحقق من تقرير المسح الجيولوجي لمعرفة إذا كانت تلبية الاحتياجات. إذا لم التحمل الفعلي تلبية متطلبات التصميم، والتحقق ما إذا كانت رافعة برجية الأساس كانت القيادة كومة، والتوسع الأساس وغيره من ضروب المعاملة المقابلة.




لالأشكال التالية من العلاج الأساس رافعة برجية، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لنقاط التفتيش يلي:




شكل غرق (1) مؤسسة




يشير شكل غرق الأساس إلى النموذج الذي على السطح السفلي من رافعة برجية الأساس هو أقل من ± 0.00 الارتفاع وضعت في الارتفاع السفلي من الخنادق الطابق السفلي. لهذا النوع من العلاج الأساس رافعة برجية، ينبغي إيلاء الاهتمام لتصريف رافعة برجية الأساس لتجنب تراكم الماء. وفي العام الماضي، كان هناك حادث انهيار برج في شيامن بسبب تراكم المياه في المفصل الأساس للرافعة برجية، مما أثر التفتيش على السائقين والمفتشين وفشلت في العثور على تشققات في قاعدة مشتركة الأساس في الوقت المناسب، إلى جانب الضرر التعب خطير للصلب في مفصل اللحام.




(2) مؤسسة على المنحدر




هذا الأساس يجب أن يكون كومة مدفوعة. بالإضافة إلى الشروط المذكورة أعلاه، والضغط الجانبية الناتجة عن المنحدر يعتبر بشكل كامل. وخلال عملية التفتيش، يشترط وحدة البناء على اتخاذ تدابير لمكافحة ضغط الجانب عندما حفر المنحدر، مثل حماية تسمير التربة أو العلاج مرساة الترباس. خلال زيارة تفقدية وعودة بابنا، وقعت العديد من الأسباب أيضا أن وحدة البناء لم تنظر في ضغط الجانب المنحدر، وخلال الحفريات الترابية حالة انحراف خطير من رافعة برجية الأساس سيجلب خسائر اقتصادية كبيرة ل وحدة البناء.




(3) مشاكل قطع جزءا لا يتجزأ من




يعتقد المؤلف أن استخدام قاعدة مضمن أو الساقين الثابتة يجب دعا. لاستخدام جزءا لا يتجزأ من البراغي عالية القوة، ينبغي توفير المواد من قبل المصنع الأصلي، يجب أن توفر الشركة المصنعة تقرير الاختبار، وحدة البناء يجب أن يقدم تقريرا إلى وحدة الرقابة للموافقة عليها قبل التضمين، وجعل سجلات القبول أخفى ذات الصلة. وقد تسببت في انهيار رافعة برج في شيامن في بداية هذا العام بسبب فشل البراغي عالية القوة جزءا لا يتجزأ من وحدة الإيجار، والخلط بين النظام المتري ونظام اللغة الإنجليزية من الصواميل والمسامير، وانهيار الرافعة البرجية عندما تم تثبيت القسم الأول من الرافعة.


http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts



(4) لا يجوز تغطي أساس رافعة برجية مع طبقة التربة




لا يجوز تغطية تأسيس رافعة برجية مع طبقة التربة، واحد هو زيادة قدرة التحمل للمؤسسة، والآخر لا يفضي إلى مراقبة خط التماس لحام للقاعدة. وفي العام الماضي، كان هناك رافعة برجية مع المؤسسة مغطاة التربة في شيامن. لحسن الحظ، عندما كان أكثر خبرة السائق ورأى أن رافعة برجية كان ضجيج غير طبيعي، والتحقق على الفور من كل المسامير من قسم القياسية، لا توجد مشكلة، ومن ثم إزالة التربة. ونتيجة لذلك، فقد وجد أن التماس لحام من الهيكل المعدني للقاعدة زيارتها الشقوق بعد معالجة في الوقت المناسب، وقد تسبب أي آثار كبيرة.




2. المعادن اتصال هيكل




(1) اتصال بولت من الجسم برج




للاتصال من هيكل معدني، وادارة الدولة للرقابة على الجودة والتفتيش والحجر الصحي في جمهورية الصين الشعبية (الصحى) "قواعد الرقابة والتفتيش على رافعة آلية" يتطلب بوضوح: "لا يجوز اتصال الترباس لا تكون فضفاضة، ويجب أن تكون هناك أي عيوب مثل أجزاء مفقودة، والضرر، وما إلى ذلك، يجب البراغي عالية القوة لديهم ما يكفي تشديد مسبقا عزم الدوران "، ويتم تحديد طريقة التفتيش بأنه" استخدام وجع عزم الدوران للتحقق من حالة ربط البراغي عالية القوة ". لحظة تشديد قبل مهمة جدا في قوة الارتفاع اتصال الترباس من البرج. نظرا لعزم الدوران تنتج أثناء دوران الجسم برج، إذا فشل عزم الدوران تشديد قبل الزوج الترباس قوة ارتفاع البرج لتلبية متطلبات التصميم، والترباس تكون خاضعة لقوة القص، مما أدى إلى الترباس القص والتوتر وإجهاد غير متكافئ في نفس الوقت، مما يجعل الوضع الإجهاد الترباس أكثر تعقيدا وخطورة. وخلال عملية التفتيش، وقبل تشديد لحظة من قسم الترباس القياسية من هيئة برج يمكن للتفتيش من قبل الطريقة البصرية لأول مرة، وهذا هو، المفتش في منتصف القسم القياسية من هيئة برج لمراقبة اتصال من قسم القياسي في وتر الرئيسي لل هيئة برج تحت التوتر. إذا كان هناك فجوة صغيرة في اتصال من قسم القياسية، فإنه يشير إلى أن ما قبل تشديد قوة الصاعقة ليست كافية. في نفس الوقت، والسماح للرافعة برجية لتدوير اليسار واليمين، إذا كنت تستطيع أن تسمع صرير المعدن، فإنه يشير أيضا إلى أن الاتصال الترباس ليست ضيقة. ثم استخدام وجع عزم الدوران أو وسائل أخرى للتحقق بعناية، وذلك لتحسين كفاءة التفتيش. المؤلف مرة واحدة واجه قضية الترباس على الجزء العلوي من قسم عززت من رافعة برجية قاعدة تم سحب وتصدع بسبب الترباس فضفاض. لحسن الحظ، لم يحدث أي حادث كبير بسبب اكتشاف والعلاج في الوقت المناسب.

http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts

L68A1 ماست

الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة