L48A1 ماست القسم ومن السهل أن الحوادث السبب عند طاقتها الرافعة البرجية
فمن السهل أن تعرضت لحادث عندما يتم استخدام رافعة برجية تحت الزائد. ما يلي هو تحليل موجز من مغبة استخدام رافعة برجية تحت الزائد.
القسم الصاري L48A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
I. عندما يتجاوز رفع عزم الدوران في التصنيف رفع، تلف المحدد لحظة، إزالة، وليس تعديلها أو لم يتم تحديد بانتظام، مما أدى إلى فشل الحد حظة والتسبب في وقوع الحادث.
هناك العديد من مثل هذه الحوادث والأضرار الناتجة عنها هو أيضا كبير. كما نعلم جميعا، ونوعية برج سائقي رافعة متفاوتة. العديد من السائقين يعتقدون أن رافعة برجية لديها معامل التأمين معين، وأنه لا يهم إذا طاقتها ذلك. ومن غير المعروف ما أن يتم تعيين عامل الأمان من رافعة برجية تصل إلى التكيف مع ظروف العمل المختلفة. لا يهم إذا حدث الحمل الزائد واحدة. إذا كان اثنان الزائدة لا يحدث، أنه لا يشعر بأن الخطر الخفية للحادث هو الإنبات. بدلا من ذلك، أنها بمثابة تجربة، حتى كنوع من العاصمة متباه: "إذا كان مطلوبا نهاية الذراع ليكون رفع ل1T، وسوف يكون على ما يرام إذا كنت 2T رافعة". أنا لا أعرف أن الكارثة قادمة بهدوء.
لحظة المحدد هو الجهاز الأكثر سلامة ينتقد رافعة برجية، التي ينبغي الحفاظ عليها، تعديل وفحص بانتظام.
القسم الصاري L48A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
II. فشل حظة المحدد، ورفع في الليل، والشنق الأشياء الثقيلة أو رفع الصلب سلك حبل لشنق المباني أو أجسام مجهولة، مما أدى إلى وقوع حادث الناجمة عن الحمل الزائد لحظية من رافعة برجية أو التفريغ المفاجئ للرافعة برجية.
في الليل، وعدم وضوح الرؤية، وأنه من السهل أن الأخطاء جعل في القضاء. في هذا الوقت، والسائق هو متعب ولديه شلل وعلم النفس حظ من "العمل في وقت مبكر، والراحة في وقت مبكر" في كثير من الأحيان.
القسم الصاري L48A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
