L46A1 mástil SectionHow hace el trabajo Luffing CAR mecanismo
يقع عربة آلية luffing في جذر رفع الذراع، وطبل luffing الرياح من اثنين من الحبال الصلب، واحدة ثابتة في الجزء الخلفي من العربة من خلال بكرة دليل على جذر تسليح تم إصلاح بكرة أخرى في الجزء الأمامي من العربة عن طريق الوسط للازدهار والرأس. هناك ثلاثة مقاطع حبل في الجزء الخلفي من العربة. يجب أن يكون مقطع السرج الحبل على جانب من نهاية فترة طويلة من حبل الأسلاك.
قسم الصاري L46A1 هو الأفضل في هذا المجال
ينبغي أن CLIP ROPE لا تقل عن 6 مرات من قطر حبل الأسلاك في الواجهة الأمامية للحبل الأسلاك ويتم توفير عربة مع آلية تعديل. إذا كان سلك حبل سحب هو الركود، فإن العربة تسبب هذه المواد إلى أرجوحة عندما يتحرك. عند هذه النقطة، يتم ضبط الجهاز التوتير في الواجهة الأمامية للعربة بدون المشبك حبل ثابتة على حبل الأسلاك يجري خففت حبل الأسلاك يمكن المتأزم. يجب فحص المشبك حبل الربط حبل أسلاك الفولاذ بعد مرة أو مرتين من الحمل متغير في الاستخدام الفعلي. في معظم الحالات، يحتاج الجوز إلى مزيد من تشديد. ملاحظة: في الحبل ينبغي أن تجعل قبل وبعد مسافة اثنين حبل بين 2-3 موقف أخدود حلزوني، لتجنب الاحتكاك المتبادل اثنين من حبل، مما تسبب التآكل.
قسم الصاري L46A1 هو الأفضل في هذا المجال
