يناقش L46A1 ماست القسم هذه الورقة أيون من برج الرافعة، وصحيح يحل
رافعة برجية هو الخيار الأول رفع معدات النقل في بناء شاهقة وفائقة المباني الشاهقة تناقش هذه الورقة أيون برج كرين وصحيح يحل المشكلة التي رافعة برجية لاختيار. عند اختيار رافعة برجية، وأول شيء هو أن المعلمات المناسبة من جاك تصل رافعة برجية. بين المعلمات، والأكثر أهمية هي معالم رئيسية هي: السعة، والحد الأقصى رفع الأثقال وارتفاع الرفع. ومع ذلك، عند تحديد المعالم الرئيسية، فمن الضروري تحديد أي نوع من رافعة برجية لاختيار: تسلق الداخلي برج الرافعة أو تعلق رافعة برجية، نصب رافعة ألإتجاه أو عربة الجيب الأفقي ألإتجاه رافعة. وتظهر التجربة أن وظيفة واحدة 40T / M الداخلية رافعة برجية تسلق هي مساوية لتلك التي من 80T واحد / م تعلق رافعة برجية. يجب أن تكون مجهزة الرافعة البرجية المرفقة مع مقاطع أكثر القياسية للجسم البرج، ولها العدد اللازم من قضبان المرفقة وقطع مرسى المقابلة. ولذلك، من وجهة نظر توفير الاستثمارات لمرة واحدة، فإنه من الناحية الاقتصادية ومعقولة لاختيار الرافعة البرجية تسلق الداخلية. ومع ذلك، من أجل ضمان سلامة الإنتاج والحصول على أفضل الفوائد، وينبغي أن يتم تصميم تنظيم البناء ومخطط تفكيك الرافعة البرجية جيدا. في الوقت الحاضر، ورفع الذات رافعة برجية محلية الصنع هي أساسا عربة من نوع الطفرة الأفقي برج رفع الذاتي رافعة، سوى عدد قليل من المصانع تنتج كمية صغيرة من الملعب من نوع برج ازدهار رفع رافعة.
قسم الصاري L46A1 هو الأفضل في هذا المجال 
ولذلك، من وجهة نظر العرض، وأيون من الأفقية رافعة برجية الازدهار هو أكثر ملاءمة. ومع ذلك، في بيئة من المباني الشاهقة مثل الغابات، نصب ألإتجاه رافعة هو خيار معقول عند بناء برج مثل بناية شاهقة. لأن تبختر JIB يمكن ضارية بحرية، فإن الطفرة سوينغ لا على المتاخمة المباني الشاهقة ولا تصطدم مع المحيط المباني الشاهقة. هذا هو بالضبط لأن من الخصائص المذكورة أعلاه من طفرة من نوع الرافعات البرجية رفع الذاتي، وبالتالي فإن برج HSBC في بناء واستخدام ستة طفرة من نوع الرافعات البرجية رفع الذاتي. لنفس السبب، وأدخلت بعض دول جنوب شرق آسيا بعض طفرة من نوع لرفع الذاتي الرافعات البرجية من بلادنا في السنوات الأخيرة لبناء المباني الشاهقة.
قسم الصاري L46A1 هو الأفضل في هذا المجال
