القسم الصاري L46A1 كيفية القيام به بشكل جيد التفتيش سلامة رافعة برجية ورفع البناء
رافعة برجية ومصاعد البناء ضرورية آلية الرفع على نطاق واسع في موقع البناء. هناك مخاطر عالية في عملية التركيب والتفكيك واستخدام هذا النوع من المعدات، وهناك حوادث سلامة متكررة. ولذلك، من المهم بصفة خاصة للقيام بعمل جيد في عملية التفتيش سلامة هذه المعدات. كيفية القيام بعمل جيد في عملية التفتيش سلامة رافعة برجية ورفع البناء؟ دعونا نناقش معكم!
القسم الصاري L46A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. نقاط التفتيش من رافعة برجية
(1) لحظة المحدد: عندما تصل قدرة الرفع 110٪ من تقييم القدرات رفع السعة المقابلة، سيتم قطع التيار الكهربائي لرفع صعودا وluffing إلى الأمام تلقائيا.
(2) الوزن المحدد: عندما رفع الأثقال أكبر من قيمة العتاد المقابلة وأقل من 110٪ من قيمة مصنفة تصنيفا، يجب قطع التيار الكهربائي في اتجاه تصاعدي قبالة، ولكن الآلية يمكن أن تتحرك في الهابطة اتجاه.
(3) ارتفاع الحد: عند رفع الجهاز هوك من رافعة برجية لموقف الحد المعين التالية، يجب قطع التيار الكهربائي العمل من أجل رفع تلقائيا:
عندما تكون نسبة <1> رفع حبل الأسلاك 2 مرات، يجب وضع حد لها يكون 1000MM.
عندما تكون نسبة <2> رفع حبل الأسلاك هي 4 مرات، يجب وضع حد لها أن تكون 700MM.
(4) luffing المحدد: بطء أسفل 1.5M من العربة إلى المخزن المؤقت على طرفي الازدهار، ووقف تلقائيا على مسافة 0.5M.
(5) تناوب المحدد: يجب زاوية الدوران في الاتجاهات اليسار واليمين لا تكون أكبر من ± 540 درجة.
(6) التأمين هوك: فمن السهل أن تتسبب في سلك حبل للخروج من الرأس وربط الكائنات لتسقط والناس الأذى عندما زاوية سلك حبل رفع كبيرة جدا أو ربط غير لائق. إزالة أقل من 20٪ من قطر حبل
القسم الصاري L46A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
(7) حبل عربة كسر حماية الجهاز: الحبل العربة كسر حماية الجهاز هو جهاز أمان لمنع العربة من الانزلاق عند فواصل عربة luffing الحبل
(8) أسلاك الفولاذ حبل جهاز مكافحة الأخدود: هو لمنع حبل أسلاك الفولاذ من القفز من أخدود خلال عملية التناوب، والذي يسبب حبل أسلاك الفولاذ لتكون عالقة، اقتلع أو بليت، مما أدى إلى ربط حادث إسقاط .
(9) التفتيش على حبل أسلاك الفولاذ: تشوه خطير: موجة تشوه شكل، قفص على شكل تشوه، والحبل حبلا البثق، أسلاك الفولاذ قذف، وزيادة المحلية، والحد من قطر المحلي، تسطيح الجزئي، التواء خطير والانحناء الشديد.
(10) حبل المشبك: لوحة المشبك يكون على الجانب تحت الحمل عندما يتم تحميل حبل أسلاك الفولاذ، ويقوم "U" الترباس أن يكون في نهاية الحبل أسلاك الفولاذ، ولا يسمح هو أن تتقاطع الجبهة والعودة.
(11) مسامير القياسية: مسامير ربط كاملة وتثبيتها بإحكام
(12) المرفق الحائط: عند تركيب الجهاز جدار المرفقة، يجب استخدام المزواة للتحقق من حالة العمودي للجسم البرج. يجب الانحراف تعامد من رافعة برجية أقل من نقطة التعلق لا يكون أكبر من 2/1000، ويجب الانحراف عمودية فوق نقطة التعلق لا يكون أكبر من 4/1000
2. نقاط التفتيش المصعد البناء
(1) قبل وضع حيز الاستخدام، فإنه يجب اجتياز اختبار السقوط. أثناء استخدام المصعد، يجب أن يتم اختبار السقوط من كل 3 أشهر. يجب أن يتم إجراء الاختبار وفقا للمواصفات. عندما يسقط القفص سلم على 1.2M والكبح المسافة في الاختبار، يجب أن يوجد سبب للخروج، وتعدل سقوط جهاز مكافحة السلامة للتأكد من أن المسافة الكبح لا يتجاوز 1.2M و.
(2) آلية نقل: عندما يتم تحميل القفص بالكامل وخفضت أن تكون المسافة الكبح لا يتجاوز 0.3M، ويجب أن أنحف قرص الفرامل وكتلة لا تقل عن 5mm، و إلا، يتم استبدالها.
(3) العلوي والحد الأدنى: يجب وضع تركيب مفتاح الحد العلوي ضمان أنه بعد مشغلات سلم قفص التبديل الحد، ومسافة الأمان العليا اليسار يجب ألا يكون أقل من 1.8M، وتكفل الحد الأدنى الذي سلم قفص لا تلمس الصعب القول.
(4) الحد من التبديل: المسافة بين الإفراط الحد موقف العلوي والتبديل الحد الأعلى أكبر من أو يساوي 0.15m.
(5) مدخل المادي وعتبة المخرج، عتبة كوة، سلك حبل التأمين الشوط الثاني والمحدد رفع يكون قادرا على العمل بشكل طبيعي.
القسم الصاري L46A1:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
