132HC Mast Section مزايا تصميم تركيبة القسم القياسي للرافعة البرجية
يتكون جسم الرافعة البرجية من الهيكل الأساسي وقسم الأساس وقسم التقوية وقسم قياسي وقسم نصف. في تجهيزات الرافعة البرجية ، يعتبر الجزء القياسي للرافعة البرجية هو العضو الرئيسي والجزء الحاسم لرفع الرافعة البرجية.
قسم الصاري 132HC
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
يشير تصميم مجموعة المقطع القياسي للرافعة البرجية إلى تجميع سلسلة من المنتجات. يمكن تبديل المنتجات المختلفة أو الأجزاء الهيكلية لنفس المنتج في المجموعة ودمجها إلى حد معين لتشكيل رافعة برجية جديدة تمامًا ، وبالتالي توفير الموارد بشكل كبير وتحسين كفاءة تركيب الرافعة البرجية. إن مفهوم التصميم المركب هذا بارز بشكل خاص في القسم القياسي للرافعة البرجية.
من المعروف أن القسم القياسي للرافعة البرجية هو أكثر المجموعات قابلية للتبديل. تتمثل ميزة تبادل الأقسام القياسي في أنه ، في المقام الأول ، يمكنه تقليل التباطؤ المادي. على سبيل المثال ، عندما يكون القسم القياسي للبرج الصغير غير كافٍ ، فيمكنه استدعاء القسم القياسي للبرج الكبير في نفس المجموعة التي لا تعمل. ثانيًا ، يمكن استخدام القسم القياسي للبرج الكبير كقسم أساسي لبرج صغير لتحسين الارتفاع المستقل للبرج الصغير ، والذي يمكنه أيضًا تلبية احتياجات الهندسة الخاصة. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون القسم القياسي لـ TC7040 هو القسم القياسي لـ TC7030. يمكن زيادة الارتفاع المستقل 7030 من 48 مترًا إلى 66 مترًا. إذا كان TC6018 يستخدم القسم القياسي لـ TC7030 ، يمكن أن يصل الارتفاع المستقل للقسم القياسي إلى 80 مترًا. إذا لم يكن الارتفاع المستقل كافيًا ، فيمكن ربطه ببعض المباني الخاصة. مثل محطة توليد الكهرباء برج الماء البارد.
في الوقت الحالي ، يحتوي القسم القياسي للرافعة البرجية في السوق بشكل أساسي على الشكل الهندسي مثل المثلث والمستطيل وشبه المنحرف ، ويتراوح الارتفاع بشكل عام بين 0.8 و 2 متر ، ومصنوع من الفولاذ ، وسعر السوق الحالي أكثر من 8000 إلى 10000 يوان مستوى القسم.
قسم الصاري 132HC
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
