132HC ماست القسم نبذة مقدمة وظيفة رافعة برجية طرف ومقدمة تفصيلية لتصنيفها
وظيفة رافعة برجية طرف هي تتحمل العبء العلوي تنتقل من حبل ازدهار سحب وحبل سحب ازدهار التوازن، ومباشرة إحالته إلى هيئة هيكل البرج من خلال المكونات الهيكلية للبرج الدورية، أسطوانات، ومقعد واضعة، الخ وقد اقتطاع الجزء العلوي من برج رفع الذاتي نوع العمود المخروطي، يميل إلى الأمام أو يميل اقتطاع مخروط نوع العمود، نوع متعرجة وقطري نوع الدعم إلى الوراء. تحتاج جميع الرافعات البرجية العليا للعودة أن تكون مجهزة الوزن التوازن، الذي تتمثل مهمته في دعم التوازن الوزن، وذلك لتشكيل عزم الدوران التوازن مع الاتجاه المعاكس من عزم الدوران رفع المطلوبة في التصميم. بالإضافة إلى الوزن التوازن، وغالبا ما يتم تثبيت آلية رفع في الذيل. السبب يتم وضع آلية الرفع في ذيل ذراع التوازن مع الوزن التوازن هو أنه، من جهة، ويمكن ان تلعب دورا دور التوازن الوزن، ومن ناحية أخرى، يمكن أن تزيد من المسافة بين طبلة حبل وعجلة دليل من طرف البرج، وذلك لتسهيل المتعرجة للاضطراب حبل أسلاك الفولاذ حبل وتجنب. مقدار الوزن التوازن يتناسب عكسيا مع طول ذراع الميزان، في حين أن هناك نسبة معينة بين طول ذراع التوازن وطول رفع الذراع. الوزن التوازن هو كبير جدا، ورافعة برجية الخفيفة عموما على الأقل 3-4t، واحدة ثقيلة ما يقرب من 30T.
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
تصنيف رافعة برجية:
ويمكن تقسيمها إلى: 1. الملعب luffing. 2. عربة luffing.
وفقا لطريقة عملية، ويمكن تقسيمها إلى: 1. الذاتي نوع ترتفع؛ 2. نوع غير رفع الذاتي.
ويمكن تقسيمها إلى: 1. نوع الذراع. 2. السفلى نوع دوارة.
وفقا لطريقة ثابتة، ويمكن تقسيمها إلى: 1. نوع المسار. 2. قنديل البحر نوع الإطار.
وفقا للهيكل طرف، ويمكن تقسيمها إلى: 1. شقة نوع الرأس. 2. واشار نوع الرأس.
وفقا لطريقة عملية، ويمكن تقسيمها إلى: 1. أتمتة الميكانيكية. 2. مراقبة الإنسان.
مقدمة مفصلة لتصنيف كل رافعة برجية:
يتميز 1. الهيكلية من الازدهار
ويمكن تقسيمها إلى ازدهار الملعب luffing (طفرة) وازدهار عربة luffing (شقة الذراع) رافعة برجية.
وluffing رافعة برجية الازدهار لا يدرك luffing من خلال رفع الازدهار. مزاياه هي: أنها يمكن أن تعطي المجال كاملا لارتفاع الفعال للازدهار، وآلية بسيطة، والعيب هو أن الحد الأدنى السعة يقتصر على حوالي 30٪ من الحد الأقصى للسعة، وأنه لا يمكن أن يكون تماما على مقربة من هيئة البرج. خلال luffing، يرتفع الحمل ويسقط مع الطفرة، وغير مسموح luffing مع الحمل.
عربة luffing برج ألإتجاه رافعة يدرك luffing عن طريق عربة يستقلها تثبيت على المسار الذراع الأفقي. مزاياه هي: مجموعة luffing كبير، يمكن أن العربة الحاملة الاقتراب من الجسم البرج، وأنها يمكن أن تحمل luffing الحمل. عيوب هي: حالة تحميل الذراع معقدة، ومتطلبات الهيكلية عالية، ويجب أن يكون الذراع وعربة في الجزء العلوي من المبنى، وارتفاع تركيب طرف البرج هو أعلى 15-2 من السقف من بناء 0 متر.
2. اضغط على ما إذا كانت هناك آلية المشي
ويمكن تقسيمها إلى رافعة برجية المتنقلة والثابتة رافعة برجية.
ويمكن تقسيم رافعة برجية النقالة إلى أربعة أنواع وفقا للأجهزة المشي مختلفة: نوع المسار، ونوع الإطارات، ونوع السيارات ونوع المسار. يتم إصلاح برج السكك الحديدية رافعة الجسم على سفلي المشي، ويمكن تشغيلها على المسار الخاص، لديها استقرار جيد، يمكن أن يمشي مع الحمل، ولديه كفاءة العمل العالية، لذلك يستخدم على نطاق واسع في هندسة البناء والتركيب. ليس هناك جهاز تتبع لالاطارات والسيارات وبرج الزاحف الرافعات، والتي هي سهلة لنقل، لكنهم لا يستطيعون المشي مع الحمل ويكون هناك استقرار الفقراء. في الوقت الحاضر، ونادرا ما يتم إنتاجها.
الرافعة البرجية الثابتة يمكن تقسيمها إلى نوعين وفقا لمواقف التثبيت مختلفة: المرفقة رفع الذاتي رافعة برجية ورافعة برجية تسلق الداخلية. المرفقة رفع الذاتي رافعة برجية يمكن أن ترتفع مع صعود المبنى، الذي هو مناسبة للالمباني الشاهقة. هيكل المبنى يتحمل فقط الحمل الأفقي تنتقل عن طريق الرافعة البرجية، والتي من السهل أن نعلق، ولكن يستغرق الكثير من الفولاذ الهيكلي. الرافعة البرجية تسلق الداخلية في المبنى (المصعد رمح، الدرج)، بمساعدة مجموعة من وتسلق من قوس ونظام الرفع هو أكثر تعقيدا، ولكن الاستخدامات هيكل المحتلة أقل الصلب، لذلك ليس هناك حاجة لتثبيت الأساس ويتحمل كل الوزن الذاتي وتحميل من المبنى
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
